Постройку моста следует начать с нахождения самой узкой части ручья. Это поможет определить, какой длины должен быть мост. Найдите две доски, которые подходят по длине, а также являются крепкими. Чтобы определить, насколько хороши доски, попробуйте поднять их до уровня груди, а потом согнуть. Если доски затрещали, или образовалась трещина, но для моста они не подойдут.
Хорошие доски должны быть достаточно широкими и толстыми. Лучше всего, если они будут не меньше дюйма толщиной и длиной не меньше фута (на каждый фут длины должен приходиться дюйм толщины).
Установите доски поперек ручья. Причем доски не должны заходить на берег меньше, чем на фут. В противном случае, они просто не удержатся на берегу и соскользнут в воду. Обычный мост должен быть из досок, которые находят на берег примерно на два фута. Если высота берега с каждой стороны разная, или доски находятся слишком близко к воде, то следует приподнять доски до одинакового уровня над водой.
Итак, если это было нужно, подняли мост, причем его высота над водой не должна быть меньше одного фута. Также имеет смысл установить мост настолько высоко, чтобы половодье или просто сильные волны не смыли его.
Установите доски на крепком деревянном бурсе или камне, проверьте их устойчивость. Мост должен быть плоским и крепким. Если он не будет отвечать этим характеристикам, то, скорее всего, прослужит очень недолго.
Начинайте укладывать другие доски. Палки должны быть достаточно широкими и длинными, чтобы заходить за пределы брусков-оснований моста. Правила в один фут длины на один дюйм толщины должно соблюдаться. Доски должны находиться на расстоянии не более одного дюйма друг от друга. Если палки не слишком толстые, то их следует сдвинуть теснее. Если вам нужен мост, по которому можно будет перевозить фургоны или тележки, то потребуется немного другое строение, чем то, что описывается здесь.
После того, как первый слой досок был уложен, следует положить следующие слои, которые будет проходить перпендикулярно предыдущим доскам. Также нужно скрепить доски. Для этого можно будет использовать тонкую веревку, с помощью которой доски связывают крест-накрест. При этом не забудьте проверить, чтобы доски были устойчивы, не двигались и не разъезжались под тяжелыми предметами.
Теперь нужно укрепить мост. Это необязательно, но сделает вашу конструкцию куда более привлекательной, а также устойчивее и удобнее. Поэтому мост будет лучше служить. Чтобы провести данную операцию, потребуется лопата. Отыщите глину или что-либо подобное, чтобы масса не была слишком насыщена водой. Далее нужно покрыть глиной мост и залепить все те места, где глина отваливается, например, при помощи небольшой доски. Глину нужно накладывать до тех пор, пока не образуется слой шириной в полтора или два дюйма.
Поверх глины нужно будет положить слой небольших камешков, взятых со дна ручья. Слой камней не должен быть слишком толстым. После этого положите еще один слой глины. Это очень тяжелая работа. После того, как глина высохнет, ее слой должен быть не меньше двух дюймов. Пройдитесь по глине руками, а потом походите по ней и доведите слишком тонкие слои до нужной толщины. Эту операцию нужно проводить до тех пор, пока слой не станет необходимой величины. Чем больше глины будет на мосту, тем лучше будет мост, тем дольше он прослужит. Однако не стоит делать слой более фута, потому что тогда он станет неустойчивым.
Если вы хотите сделать более широкий мост, чем описывался выше, то вам потребуются не две опоры, а несколько (в зависимости от ширины моста). Обычно требуется три опоры, если ширина моста около четырех футов. Прибавляйте по одной дополнительной опоре на каждые два фута ширины. Если мост широкий, то палки должны укладываться особым способом, отличным от того, которым делается обычный мост. А в остальном изготовление широкого моста похоже на постройку обычного моста.